記者從交(jiao)通運(yun)輸部(bu)6月(yue)份例行(xing)新(xin)聞發布會(hui)(hui)上獲悉，日前交(jiao)通運(yun)輸部(bu)制(zhi)定(ding)了《交(jiao)通運(yun)輸服務決勝全面建成小康社會(hui)(hui)開啟全面建設(she)社會(hui)(hui)主義現代化國家新(xin)征程三年行(xing)動計劃(2018-2020年)》（簡稱(cheng)《計劃》），對“十(shi)三五(wu)”后三年交(jiao)通運(yun)輸工作進(jin)行(xing)全面部(bu)署(shu)。

　　交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部綜合(he)規劃司(si)副巡視員毛健表示，《計劃》主要(yao)包括8個方面(mian)，共(gong)76項任務，涉及深(shen)化交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)(shu)供給側結構性改革、高品質建(jian)設(she)(she)現(xian)代交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)(shu)體(ti)系(xi)(xi)、高層次建(jian)設(she)(she)交(jiao)通創新體(ti)系(xi)(xi)、高要(yao)求建(jian)設(she)(she)交(jiao)通安全(quan)體(ti)系(xi)(xi)等。

　　《計劃(hua)》明確，在完善(shan)交通(tong)(tong)基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施(shi)網(wang)絡方面，著力推進綜(zong)合交通(tong)(tong)基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)，到2020年(nian)高(gao)速鐵路里程達到3萬(wan)(wan)(wan)(wan)公(gong)里，覆(fu)蓋80%以上的(de)(de)(de)(de)城(cheng)區(qu)常住人口100萬(wan)(wan)(wan)(wan)以上的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市；高(gao)速公(gong)路總(zong)里程達到15萬(wan)(wan)(wan)(wan)公(gong)里，基(ji)(ji)本(ben)覆(fu)蓋城(cheng)鎮人口20萬(wan)(wan)(wan)(wan)以上城(cheng)市及(ji)地級行政(zheng)中心；新增沿海港口萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸級以上深水泊(bo)位約(yue)180個；新增及(ji)改(gai)善(shan)航道約(yue)2700公(gong)里；民(min)航運輸(shu)機場基(ji)(ji)本(ben)覆(fu)蓋城(cheng)區(qu)常住人口20萬(wan)(wan)(wan)(wan)以上的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市。基(ji)(ji)本(ben)形成以綜(zong)合樞紐為(wei)節點(dian)，以高(gao)品質的(de)(de)(de)(de)快速交通(tong)(tong)網(wang)、高(gao)效(xiao)率的(de)(de)(de)(de)普(pu)通(tong)(tong)干線網(wang)、廣覆(fu)蓋的(de)(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎(chu)服務網(wang)為(wei)主體的(de)(de)(de)(de)更高(gao)質量互聯(lian)互通(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施(shi)網(wang)絡。

　　在服務國(guo)家重大戰(zhan)略方面，將加快推(tui)進京津(jin)冀交(jiao)通(tong)一體化進程，構建多層次、全覆蓋(gai)的綜合交(jiao)通(tong)網絡，形成京津(jin)石中心城(cheng)區與新(xin)城(cheng)、衛星城(cheng)之(zhi)間“1小時通(tong)勤圈”，京津(jin)保唐“1小時交(jiao)通(tong)圈”。加強對雄安新(xin)區和(he)冬(dong)奧(ao)會保障(zhang)，高起點規劃、高標(biao)準建設(she)雄安新(xin)區交(jiao)通(tong)基礎設(she)施，按照“1小時”轉(zhuan)場(chang)要(yao)求，加快推(tui)進2022年冬(dong)奧(ao)會配套(tao)交(jiao)通(tong)項目建設(she)。

　　在推(tui)(tui)動運(yun)輸(shu)服務(wu)轉(zhuan)型升級方面，推(tui)(tui)進(jin)跨(kua)運(yun)輸(shu)方式的客(ke)運(yun)聯(lian)程系統(tong)(tong)建設(she)，推(tui)(tui)動航空(kong)與城市軌(gui)道、高(gao)鐵等方式“一票(piao)到(dao)底”和(he)“行李(li)直(zhi)掛”。統(tong)(tong)籌鐵路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、航空(kong)運(yun)輸(shu)組(zu)織、線路(lu)(lu)銜接(jie)、服務(wu)產品(pin)協調發(fa)展，提(ti)供(gong)高(gao)品(pin)質城際(ji)客(ke)運(yun)服務(wu)。推(tui)(tui)動城市軌(gui)道交通和(he)城市快速公交系統(tong)(tong)合理(li)發(fa)展，因(yin)地制宜推(tui)(tui)進(jin)城市公交線路(lu)(lu)向鎮村延伸，推(tui)(tui)進(jin)交通運(yun)輸(shu)與旅游融(rong)合發(fa)展。促進(jin)運(yun)輸(shu)服務(wu)新領域新業(ye)態健康發(fa)展，增(zeng)加多樣化(hua)(hua)、個(ge)性化(hua)(hua)出(chu)行服務(wu)供(gong)給。進(jin)一步促進(jin)物流提(ti)質增(zeng)效，調整運(yun)輸(shu)結構，提(ti)升現代(dai)物流服務(wu)品(pin)質，推(tui)(tui)動運(yun)輸(shu)服務(wu)與產業(ye)融(rong)合發(fa)展。（轉(zhuan)發(fa)自新華(hua)網）