2020年12月12日，隨著東向南匝道15-16號墩之間第5節長33米的鋼箱梁平穩落下，標志著槐安路與西二環互通立交橋一期工程全線預制梁與鋼箱梁架設任務圓滿完成，工程進入最后沖刺階段。

槐安路與西二環互通立交橋一期工程橋梁結構全部為預制梁與鋼箱梁，預先在工廠加工完成后，運輸到現場完成吊裝拼接。全線共計有66片混凝土預制梁，6聯18跨鋼箱梁。為了方便現場吊裝，根據施工方案，18跨鋼箱梁在廠內加工時分成了121節。架設的最后一節鋼箱梁長33米，寬8.3米，重約130噸，是全線最長、最重的一節鋼箱梁。

      

槐安路西二環立交橋一期工程項目部全體人員自開工以來始終保持高昂的斗志，以“辦法總比困難多”的態度積極應對，主動創造有利(li)條件，在符合安全(quan)、質量、環保的標準下(xia)，搶干快(kuai)干。為確保冬季低溫下混凝土能夠保證強度和防凍，已啟用混凝土攪拌站加抗凍劑，現場混凝土養護采用熱風機、電阻絲、電熱毯加熱，同時覆蓋棉被和塑料膜等冬季施工法。預制梁與鋼箱梁架設完成后，下一步將加快橋面鋪裝、防撞護欄、瀝青路面施工速度。